源自西班牙的汽车品牌SEAT早在2002年即由德国VW集团入主，虽然在台湾的知名度不若SKODA来的有名气，但在VW资源的强力挹注下也在欧洲地区拥有还算丰富的产品阵容，且持续以动感有形的外貌吸引着年轻族群青睐。而为了在产品层面更添战力，摆脱以掀背车为主的既有产品线，SEAT发表了品牌历史中第一款概念休旅车20V20，并预计在2016年量产进一步拓展产品阵容。
20V20代表西班牙文的” vision veinte veinte”，象徵着20V20的量产能预视SEAT在2020年的未来展望，儘管如此20V20概念车在外观造型上并没有太过跳脱SEAT现有的造型设计，包括水箱护罩与八字形进气坝以及三角形LED日行灯的造型设计都与现行SEAT车款有着明确的视觉连结，相对朴实却不流落俗套是SEAT一直以来稳健的产品策略。然而在SUV车型所应该拥有的肌肉视觉感受部份，SEAT倒是透过突出的轮拱以及巨型胎圈尺码而拥有不错的呈现。
在母集团VW资源共享策略下，20V20概念车採用颇负盛名的MQB底盘平台，车身长度来到4659mm、轴距则为2790mm，使得20V20概念车的车身尺码来到中型SUV级距，与国内的Outlander以及CR-V等等车款相仿，但在轴距部份20V20概念车则拥有更好的表现，比起同集团的现行款Tiguan更是大上一截。而动力方面理所当然也将延用VW集团内多具TSI汽油引擎与TDI柴油引擎，马力输出甚至上看300hp，搭配DSG变速箱与电子式四驱系统之下将拥有优异的操控表现，与过往的SEAT车款定位相符。
目前SEAT确定会在2016年开始量产20V20概念车，初期将会交由SKODA位于捷克的厂区内进行生产，且车款命名方面将不会採用概念车的20V20，而可能採用SEAT在2013年所注册的”Prostyle”名称。且SEAT并不排除会在这款休旅车于2016年正式发表之后持续研发性能更强的Cupra车型。